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2018年12月03日 16:53:41 来源: 新华网

     于宝妹  博彩送体验金的平台铁路局公司 机关老科协

    “郭大爷,今年国庆节孩子们都回来吗?”

    “不啦,今年国庆节去北京的儿子家!”

    “哦,您要出远门了?”

    “不远,不远!儿子给买了高铁票,一个多小时就从博彩送体验金的平台到北京啦!”

    “儿子儿媳要带着孙子和我们老两口一起去看天安门,看升国旗!” 郭大爷又补充道,喜滋滋地合不拢嘴!

    这位邻居郭大爷80多岁了,以前很少出远门,往年逢年过节,都和老伴进进出出忙活着采购,为的是在北京和上海工作的儿子和女儿两家子回来团聚;但是自从有了高铁,老两口不时地去北京、上海,一回到博彩送体验金的平台来,逢人就讲一路看到的新变化、新面貌,老两口人也精神了许多!

     这也是目前博彩送体验金的平台小区里再熟悉不过的场景了。

    曾几何时,铁路客运是清一色的绿皮车,没有空调,没有电热炉,喝水需要烧煤,服务员提着水壶在拥挤的车厢里艰难的穿梭送水。夏天里,人们常常感叹着车厢车里的闷热;春运期间,人们归心似箭的焦躁情绪,伴随着车厢里的汗臭、脚臭,以及车厢里长年积累下来的饭菜气味,那份无奈与酸爽,经历过的人至今难以忘怀,这样差的出行环境一直持续到本世纪初。

    看看新中国铁路发展,由60年代烧煤运行的绿皮蒸汽机车、70年代时速100公里/小时的“东风”内燃机车、90年代最高时速170公里/小时的“韶山”电力机车、铁路第六次大提速后出现的“和谐号”高铁动车组、再到运营速度350公里/小时的“复兴号”动车组……发展速度太快了。

    铁路所发生的巨大变化时刻牵动着人们的视线,更新迭代的列车反映了时代的变迁。在高铁交通路网日益发展和完善的同时,不仅为老百姓提供了方便快捷的出行方式,其他方面在不断创新升级的互联网购票、净化水、电热炉、自主选座、接续换乘,再到刷脸进站、网络点餐及免费无线网络,这些越来越高科技、人性化的服务,都极大地提升了老百姓乘坐高铁的获得感和幸福感,而且,高铁所带动的沿线区域人流与物流的发展,已经成为惠国惠民,拉动民生经济的新引擎。

    “她姨,还有呐……”

    “孩子们都计划好了,今年过年再去上海女儿家,和老头子去逛大上海的光景!”

     我刚要转身,郭大妈意犹未尽拉住我又说。

    “复兴号高铁只三个多小时就到上海了!啧,啧,”郭大爷忍不住插嘴,“现在的火车太快了,国家发展太快了!”

    “就是,就是,发展得太快了!”

     郭大爷,郭大妈你一言我一语,喜不自禁起来。

    “是啊大爷大妈,国家越来越昌盛,好日子还在后头哪!” 身处这样的场景,作为一名铁路人,怎会不自豪,不骄傲!

    中国高铁,从2008年8月1日第一条京津城际高铁开通运营,到2017年底,在不到十年时间,我国高铁运营里程已经达到2.5万公里,占世界高铁运营里程三分之二,尤其是具有自主知识产权的“复兴号”高铁,以时速350公里世界最高运营速度,驰骋于祖国大地,造福于人民群众,不仅如此,下一步还会有“自动驾驶”高铁和每小时600公里的磁悬浮列车,引领世界高铁潮流。

    高铁,只是中国突飞猛进发展的一个缩影。越来越多的张大爷,杨大妈们会乘上高铁,走出家门,去感受祖国大江南北日新月异的新变化,体验更多的获得感、幸福感。

[ 责任编辑:鲁山 ]
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